TTT a budúcnosť Záhoria

V diskusii na stránkach ĽPM som si dovolil vyzvať aktivistov ĽPM, aby vyjadrili svoj postoj k projektu TTT. Považujem za nevyhnutné, aby sa ľudia, ktorí sú potenciálne budúcimi regionálnymi politikmi vyjadrili k tak závažnej téme. Teoretickú možnosť realizácie uvedeného projektu považujem za jednu z najväčších hrozieb pre ďalšiu obývateľnosť Malaciek a okolia nielen druhom homo sapiens. O zámeroch a vízii projektu TTT sa čitateľ môže bližšie zoznámiť v štúdii zverejnenej na stránkach konferencie Porta Moravica 2010. Odporúčam každému záujemcovi o problematiku životného prostredia, aby si uvedený dokument podrobne prečítal. Pre navodenie atmosféry, si dovolím vytrhnúť s kontextu tohoto dokumentu niekoľko citácií:

• „Génius loci tranzitného uzla – križovatky dopravy, bude fascinujúci. Na „malom priestore“ usporiadaná  kombinácia všetkých druhov dopravy, …“
• „Rozvíjajúci sa obchod a plynúca ekonomická prosperita tieto zámery iba umocňuje.“
• „Dôležitý je aj pohľad na obyvateľstvo a jeho mentalitu. Vľúdnosť a ochotu prijať hostí, možno budúcich susedov, nehľadiac na farbu pleti, reč -  jazyk, kultúru, alebo vierovyznanie.“
• „Priestor ponúka, prirodzené bohatstvo pre industrializáciu a nové osídlenie. Roztrúsené, mestečká v území, trpezlivo čakajú na nový impulz, aby sa zapojili do obehu nového tisícročia.“
• „Obchodné vzťahy Západu a Východu v strednej Európe, prinesú nový ideový a ľudský rozmer.“
• „V návrhu leteckej dopravy sa uvažuje v T.T.T. vytvoriť najdôležitejší a najväčší letecký uzol v Európe.“
• „Tranzitný uzol bude motorom, generátorom a mestotvorným prvkom navrhovanej sídelnej štruktúry.“
• „Investičné náklady terminálu T.T.T. spolu (bez DPH) ..... 42 844 300 000 EUR “
• „Hovoríme o gigantickom tranzitnom uzle nebývalých rozmerov, ...“
• „Odhadovaný počet obyvateľov celej aglomerácie, vrátane existujúcich veľkomiest a priľahlých území (60 – 80 km od centra T.T.T.) je v intenciách 20 – 22 miliónov.“
• „Vízia nešetrí atraktívnym bývaním všetkého druhu. Od koncentrovanej mnohopodlažnej formy, cez nízko podlažnú a individuálnu, v lukratívnych lokalitách a prírodných scenériách.“
• “Podobne aj ochrane majetku treba venovať náležitú pozornosť, s vyčlenením a navrhnutím budúcich subjektov, ktorým bude ochrana a jej rámec prislúchať, bude im zverený.”

V ďalšom texte si dovoľujem stručne priblížiť môj názor na projekt TTT.

Megalomanský projekt TTT vychádza z dnes už neaktuálnych východísk predpokladajúcich trvalý neobmedzený rast, ktoré prispeli k vzniku celosvetovej ekonomickej krízy. Autor projektu je podľa neoverených informácií blízky spoločnosti, ktorá je v Malackách a okolí známa svojimi aktivitami vedúcimi k likvidácii hodnotných ekosystémov za účelom realizácie priemyselného parku Eurovalley, ktorý dodnes zíva prázdnotou (pozri napríklad reportáž STV zo dňa 20.9.2010). Možno práve neúspech Eurovalley priviedol autorov k myšlienke "upotrebiť" ovládnuté územia k implementácii iného projektu, bohužiaľ s pravdepodobne ďaleko zhubnejším vplyvom na životné prostredie.

V posledných rokoch došlo v Malackách a okolí k znehodnoteniu alebo k likvidácii množstva prírodných ekosystémov, ktoré predtým plnili prospešné funkcie. Obyvatelia mesta už dnes pociťujú dôsledky nadmernej dopravnej záťaže, či zdravotné následky zamorovania prostredia škodlivinami. Ďalším zaťažením krajiny stresovými faktormi sprevádzajúcimi navrhovaný terminál by vznikla oblasť, v ktorej by sa výrazne zhoršila kvalita života. Na dnešnú akokoľvek  neblahú situáciu by sme pravdepodobne spomínali ako na raj na zemi. Projekt okrem iného predpokladá značné zvýšenie počtu obyvateľov, čo pri uvážení demografického vývoja na Slovensku znamená imigráciu veľkého množstva ľudí, prevyšujúceho v počte domáce obyvateľstvo. 

Nepochybujem, že autori zámeru majú pripravenú stratégiu masmediálnej podpory. Predpokladám, že jedným z hlavných pilierov tejto stratégie je vytvoriť mýtus, že realizácia projektu je neodvratná. Taktiež predpokladám, ako je to u takýchto projektov obvyklé, že bude prezentovaný ako prínos pre životné prostredie. Mojím želaním je, aby sa prezentovaný projektový zámer prirodzene rozložil na hnojisku dejín. 

Marek Hlaváč - Reakcie, názory - 30.10.2010 - 4992 čítaní

Komentáre k článku