Nové dopravné značenie na Hviezdoslavovej

Pôvodne označený úsek cestnej premávky na tejto ulici uprednostňoval chodcov pred parkujúcimi vozidlami. Vyvýšený chodník, ktorý končí na úrovni budovy školy, pokračoval vodorovným dopravným značením pozdĺž plota až po Bernolákovu ulicu. Vodiči, ktorí chceli zaparkovať, alebo parkovisko opustiť, boli povinní dať prednosť prechádzajúcim chodcom. Na úrovni vtedajšieho chodníka sú osadené aj dva stĺpy s elektrickým vedením, ktoré pre vodičov znamenajú ďalšie obmedzenie. Tí, ktorí parkovanie na tomto mieste využili  príležitostne, v mnohých prípadoch doplatili na nevhodné umiestnenie stĺpov poškodením zadnej časti vozidla.

Keďže navrhnuté riešenie vyvoláva u rodičov detí prinajmenšom rozpaky, navštívila som ako poslankyňa MsZ a členka Rady pri materskej školy kompetentného pracovníka Mestského úradu v Malackách, referenta Oddelenie územného rozvoja a životného rozvoja - správa mestských komunikácií a doprava, Ing. Viliama Končeka. Ako správcu komunikácií v našom meste, som sa opýtala na detaily upraveného parkoviska. Vo svojej odpovedi obhajoval jednoznačný postoj k realizovanému riešeniu.

Podľa jeho zistení zabehnutý systém premávky na Hviezdoslavovej nerešpektovali mnohí vodiči aj chodci. Neprehľadným sa stával v najmä v ranných a poobedňajších hodinách (v čase odovzdávanie a preberania detí v MŠ), vodiči parkovali aj na vyznačenom chodníku. Okoloidúci chodci, ktorým bolo zabránené prejsť po chodníku, vchádzali do vozovky. Ďalej tvrdil, že vjazd a výjazd vozidiel popri prechádzajúcich rodičoch s deťmi sa mu zdal príliš nebezpečný. Uvažoval o využití dohľadu v ťažiskových hodinách príslušníkmi mestskej polície. Tí však v rovnakom čase zabezpečujú pomoc na priechodov pre chodcov v blízkosti základných škôl. Nešlo o rozhodnutie narýchlo, úpravu navrhol už pred 3 rokmi.

Rovnako ma zaujímalo, na aký účel bude slúžiť asfaltová plocha, ktorá sa nachádza po úprave za parkoviskom až po trávnatú plochu. Realizovaný návrh mestského úradu počíta s touto časťou ako chodníkom pre chodcov. Tí budú musieť obchádzať parkovisko. Konček však toto riešenie obhajuje väčšou bezpečnosťou chodcov.

Ak je toto riešenie konečné, bude potrebné chodník zreteľne označiť a aj vykonať potrebné stavebné úpravy (schod z asfaltovej plochy pri vchode do MŠ), upozornila som počas rozhovoru pána Končeka. Súhlasil so mnou a povedal, že chodník by bolo vhodné vyznačiť piktogramami na chodníku. Rovnako reagoval aj k úprave bezbariérového prechodu na chodník, termín realizácie však nie je známy. K polohe stĺpov, ktorá spôsobuje časté kolízie, sa vyjadril, že navrhne ešte dodatočne vyznačenie výstražnými farbami do úrovne očí (toho času už vykonané).

Keďže vykonané zmeny neboli predmetom rokovania ani komisie pre územný rozvoj, dopravu a životné prostredie (ani mestského zastupiteľstva), spýtala som sa na názor jej predsedu Ing. Milan Ondroviča, PhD. „Uprednostnili autá pred chodcami. Vodiči môžu komfortne zaparkovať z cesty a je tam aj o zopár miest viac. Nemusia dávať prednosť chodcom idúcim po chodníku, za to stovky chodcov môžu dennodenne obchádzať autá. Chodník pri vstupe do škôlky je navyše navrhnutý tak, že s kočíkom prejdete len s ťažkosťami a na vozíku vôbec. Nemyslím si ani, že je to veľmi bezpečné riešenie, ak tam dieťa bude prechádzať pomedzi zaparkované vozidlá na druhú stranu, nechcel by som byť na mieste vodiča, ani rodiča. Myslím, že toto riešenie malo za cieľ primárne zvýšiť počet parkujúcich miest, sekundárne odstrániť kolíziu veľmi pomaly idúceho parkujúceho vozidla s chodcom. Priamosť, bezbariérovosť pešej trasy, rozhľadové pomery v miestach prechádzania zostali úplne na vedľajšej koľaji. Je to o tom ako si pri riešení problému nastavíte priority, ak tam ozaj existoval problém, ktorý bolo nutné riešiť, mali podľa mňa vyvýšiť existujúci chodník, vyriešiť odvodnenie a zreorganizovať parkovanie či už aj za cenu malého zásahu do priľahlej zelene.", konštatoval Ondrovič.

Názory odborníkov na cestné komunikácie sa líšia. Ku ktorému názoru sa prikloníte, nechám na vás. Čas ukáže, či táto rekonštrukcia bola tým najvhodnejším riešením.

Zuzana Baligová - Malacky dnes - 22.10.2014 - 5221 čítaní

Komentáre k článku