Krátke správy

14.02.2021
Mesto oznámilo otvorenie základných škôl, škôlok a ZUŠ od pondelka 22. februára. Kompletné informácie vrátane pokynov k testovaniu jedného zákonného zástupcu uverejnil mestský úrad na stránke www.skola.malacky.sk.

07.02.2021
Malacké základné školy a škôlky sa k 8. februáru neotvárajú. Ich otvorenie neodporučil vzhľadom na epidemiologickú situáciu v celom Bratislavskom kraji ani hlavný hygienik.

» Archív krátkych správ

Inzercia

Posledné komentáre

Marcel15.04.2021
Pripravuje sa rekonštrukcia ďalších...

To: Jan28.03.2021
Obec Kostolište zostala bez školy

Jan25.03.2021
Obec Kostolište zostala bez školy

Jaro25.02.2021
Odpadové hospodárstvo

Miloš22.02.2021
Odpadové hospodárstvo

Marian15.01.2021
Prvá do realizácie pôjde cyklotrasa...

Miloš10.01.2021
Prvá do realizácie pôjde cyklotrasa...

Marian04.01.2021
Prvá do realizácie pôjde cyklotrasa...

Príspevky z fóra

Tono15.03.2021

LPM.sk13.03.2021

Antonín08.03.2021

Jano08.03.2021

Iva26.05.2020

Príspevky z tém

otázka19.04.2017
Družstevná v Malackách

riki18.03.2015
Skatepark Malacky

pre pána primátora..16.02.2015
Skatepark Malacky

občan daňový poplat13.02.2015
Skatepark Malacky

ironik12.02.2015
Skatepark Malacky

Obedové menu Pridaj sa k nám Informácie Nečudujte sa

V Malackách bude moderná železničná stanica

tlačiť

Železnice Slovenskej republiky uzavreli zmluvu na modernizáciu železničnej trate Devínska Nová Ves – Kúty, resp. slovensko-česká štátna hranica. Súčasťou projektu bude okrem iného výmena koľajísk, budovanie podjazdov namiesto železničných priecestí či odhlučnenie trate. Malacky dostanú nové nástupištia a podchody.

Modernizácia tohto dôležitého dopravného koridoru vo výške takmer 275 miliónov € bude financovaná prevažne z eurofondov.

Po vyše dvojročnom procese verejného obstarávania sa zhotoviteľom stalo taliansko-slovenské združenie stavebných firiem ICM S. p. A., Vicenza (vedúci člen) a Váhostav-SK. Predpokladá sa, že stavebné práce potrvajú viac ako tri roky. Ich výsledkom bude prepojenie slovensko-českej hranice so slovensko-maďarskou hranicou cez Bratislavu, skrátenie jazdných časov a zníženie hluku.

„Je v prioritnom záujme ŽSR začať čo najskôr s implementáciou tohto projektu spolufinancovaného z prostriedkov Európskej únie, čo nám umožnil podpis zmluvy. Tento projekt je fázovaný a bude hradený aj z budúceho programového obdobia, keďže agentúrou INEA (Innovation and Networks Executive Agency – pozn. ŽSR) bola odsúhlasená etapizácia projektu na viacročné obdobie teda rozdelenie projektu na fázy,“ uviedol pre agentúru SITA generálny riaditeľ ŽSR Miloslav Havrila.

Táto zákazka je súčasťou globálneho projektu prepojenia slovensko-českej hranice so slovensko-maďarskou hranicou cez Bratislavu. Špecifickým cieľom projektu je napojenie modernej bezpečnej železničnej infraštruktúry SR na európsku dopravnú sieť, čím sa zabezpečí prepojiteľnosť európskych regiónov modernou a kvalitnou sieťou v súlade s medzinárodne dohodnutými požadovanými technickými parametrami.

TS - Rôzne - 24.09.2020 - 2485 čítaní

Pridaj svoj komentár

Pre pridávanie komentárov platia rovnako pravidlá dohodnuté pre diskusiu. Príspevok sa zobrazí v diskusii až po autorizácii administrátorom, takže ho prosím neposielajte viackrát.