Ľudia pre Malacky » Most čaká rekonštrukcia, od pondelka bude uzavretý

Krátke správy

21.09.2026
Malacky budú mať po najbližších voľbách 19 poslancov. O zvolenie sa uchádza 48 kandidátov, z toho polovica kandiduje za politické strany.

21.09.2026
V Malackách sa o funkciu primátora mesta uchádza len jediný kandidát, ktorým je súčasný primátor JUDr. Ing. Juraj Říha, PhD. Ten vedie Malacky tretie volebné obdobie od roku 2014.


» Archív krátkych správ

Inzercia

Ordinačné hodiny

Posledné komentáre

peniaze ležia na ulici19.11.2024
Mesto sa opäť uchádza o dotáciu na...

nobody15.04.2024
Sasinkova ulica môže prejsť obnovou...

eva11.03.2024
Ulica Martina Benku prejde...

Michal11.08.2023
Ulica Martina Benku prejde...

nobody29.06.2023
Primátor Říha: Stavebný ruch ustane...

Gusto25.04.2023
Mesto obstaráva cyklotrasu z...

Max24.03.2023
Začala stavebná úprava svetelnej...

Luboš06.03.2023
Mesto získalo takmer 950 tisíc eur na...

Príspevky z fóra

jan04.12.2023

Jana19.10.2022

dj24.03.2022

Peter Ditrich16.03.2022

Ondro05.08.2021


Príspevky z tém

otázka19.04.2017
Družstevná v Malackách

riki18.03.2015
Skatepark Malacky

pre pána primátora..16.02.2015
Skatepark Malacky

občan daňový poplat13.02.2015
Skatepark Malacky

ironik12.02.2015
Skatepark Malacky

Most čaká rekonštrukcia, od pondelka bude uzavretý

Mostný objekt nad železničnou traťou Bratislava – Kúty v Malackách, ktorý je v správe Bratislavského samosprávneho kraja, čaká druhá etapa rekonštrukcie. Od pondelka od 10:00 bude preto uzavretý, práce by mali byť ukončené do konca septembra. Vodiči budú môcť jazdiť po obchádzkových trasách, ktoré budú vyznačené prenosným dopravným značením.

„Most bol dlhodobo v havarijnom stave, ktorý spôsobila zatekajúca voda, pre ktorú skolabovala 30-ročná izolácia, rozpadol sa asfalt, prepadla vozovka a narušená bola aj nosná konštrukcia. Rekonštrukcia bola preto nevyhnutná, no vzhľadom na obmedzené financie sme ho nemohli zrekonštruovať celý. Prvá etapa sa realizovala v roku 2010, teraz zrekonštruujeme aj ďalšiu časť mosta, na ktorého zlý stav často upozorňujú aj samotní obyvatelia,“ priblížil bratislavský župan Pavol Frešo.  

V zlom stavebno-technickom stave je existujúci zvršok mosta, vrátane izolácie neopravenej časti mosta, čo sa prejavuje zatekaním a lokálnymi poruchami betónu, spodnej stavby a rímsovej časti. „Most intenzívne zateká najmä okolo pôvodných odvodňovačov a cez mostný záver. To spôsobuje koróziu mäkkej výstuže a rozpad betónu lokálne i po celom povrchu nosnej konštrukcie,“ uviedol riaditeľ správcovskej spoločnosti RCB Milan Valašík. RCB sa stará o krajské cesty. Súčasťou rekonštrukcie bude komplexná výmena zvršku, mostných záverov aj odvodňovačov. Izolácia mosta sa vytvorí ako vaňová, opravia sa poškodené rímsy, nosníky, nosná konštrukcia aj spodná stavba. Po oboch stranách vozovky pribudnú betónové obrubníky, vymení sa kovové zábradlie a kryty vozovky.

Obchádzková trasa bude vedená podľa schváleného projektu organizácie dopravy po miestnych komunikáciách Radlinského a Pezinská popri OD TESCO na komunikáciu II/503 obojsmerne. Na obchádzkovej trase budú umiestnené dve dočasné svetelné signalizačné zariadenia – CSS, ktoré budú riadiť premávku v exponovaných uzloch:

  • Križovatka Štefánikova – „TABARÍN“
  • Križovatka Pezinská – Továrenská.

Okrem toho sa dnes začína s opravou mostných objektov medzi Pezinok a Slovenským Grobom, práce by mali byť ukončené 19. júna. Počas tohto obdobia bude doprava obmedzená, riadená cestnou svetelnou signalizáciou a prejazdný bude len jeden pruh. Vymenia sa zvodidlá, aby spĺňali bezpečnosť, opravia poškodené rímsy a vyspravia nosné konštrukcie.



pošli na vybrali.sme.sk

Pridaj svoj komentár

Pre pridávanie komentárov platia rovnako pravidlá dohodnuté pre diskusiu. Príspevok sa zobrazí v diskusii až po autorizácii administrátorom, takže ho prosím neposielajte viackrát.


Opíšte tento kontrolný text: lpm

Komentáre k článku

21.05.2015 08:18:33 | Pepe

Vymeni sa kovove zabradlie ako v prvej etape?!?! cize zatre sa hrdza na starom zabradli?!?!

21.05.2015 21:56:42 | nick

Uz sa tesim ako bude kolabovat doprava v meste. Kolko tych etap este potom bude. To sa nemohlo realizovat v polovicnom profile? Najprv jednu a potom druhu cast? Ja len pevne verim ze ked sa to uskutocni neostane taky schod ako po prvej etape v smere do mesta.