Ľudia pre Malacky » Úprava križovatky Záhorácka a Pribinova

Krátke správy

27.04.2023
Záchranná brigáda Hasičského a záchranného zboru v Malackách v súčinnosti s Okresným riaditeľstvom Hasičského a záchranného zboru v Malackách pozýva verejnosť pri príležitosti osláv sviatku svätého Floriána, patróna hasičov, na Deň otvorených dverí, ktorý sa uskutoční dňa 05. mája  v čase od 08.30 h do 12.00 h v priestoroch Záchrannej brigády Hasičského a záchranného zboru v Malackách na Továrenskej ulici č. 1.

30.10.2022
Z 10 kandidátov ĽPM sme získali 10 poslaneckých mandátov. Novým poslancom zastupiteľstva sa stane náš kandidát Tomáš Beňo.Kandidát na primátora Juraj Říha uspel so 4171 hlasmi, čo predstavuje 79,81 % z 5 226 platných hlasov odovzdaných všetkým kandidátom.


» Archív krátkych správ

Inzercia

Ordinačné hodiny

Posledné komentáre

peniaze ležia na ulici19.11.2024
Mesto sa opäť uchádza o dotáciu na...

nobody15.04.2024
Sasinkova ulica môže prejsť obnovou...

eva11.03.2024
Ulica Martina Benku prejde...

Michal11.08.2023
Ulica Martina Benku prejde...

nobody29.06.2023
Primátor Říha: Stavebný ruch ustane...

Gusto25.04.2023
Mesto obstaráva cyklotrasu z...

Max24.03.2023
Začala stavebná úprava svetelnej...

Luboš06.03.2023
Mesto získalo takmer 950 tisíc eur na...

Príspevky z fóra

jan04.12.2023

Jana19.10.2022

dj24.03.2022

Peter Ditrich16.03.2022

Ondro05.08.2021


Príspevky z tém

otázka19.04.2017
Družstevná v Malackách

riki18.03.2015
Skatepark Malacky

pre pána primátora..16.02.2015
Skatepark Malacky

občan daňový poplat13.02.2015
Skatepark Malacky

ironik12.02.2015
Skatepark Malacky

Úprava križovatky Záhorácka a Pribinova

Návrhy na vybudovanie kruhovej križovatky pri AFK sú podľa analýzy nepodložené. Z kapacitného posúdenia vyplýva, že z hľadiska intenzity dopravy nevyhovuje ani teraz ani pre výhľad dopravy do roku 2025. Aby vyhovoval, muselo by ísť o veľký dvojpruhový. Ten sa tam ale pre šírkové odstupy nezmestí.

To je stručná reakcia primátora Juraja Říhu na osobnej stránke k diskusiám na internete o výstavbe tzv. "kruháču" v križovatke ulíc Záhoracka - Pribinova. Ako uviedol: "Všetci vieme o ťažkostiach pri výjazde z Pribinovej ulice, spôsob riešenia by však nemal byť hodnotený nami laikmi od stola." Mesto preto v minulom roku nechalo spracovať kapacitné posúdenie tejto križovatky, bez čoho by Slovenská správa ciest ako správca tejto hlavnej tranzitnej cesty nepodporila akékoľvek zmeny v riešení križovatky. Podľa primátora môžeme vychádzajúc z výsledkov meraní a šírkových pomerov od úvahy výstavby kruháča upustiť.

Z odborného posúdenia vyplynulo, že alternatívou je stavebná úprava križovatky s pridaním ľavých odbočení v križovatke, obmedzením výjazdu zo smeru Ferdiša Kostku a rozšírením samostatného bus jazdného pruhu k zastávke. Týmito úpravami má prísť k zvýšeniu kapacity križovatky a k zrýchleniu prejazdu hlavného tranzitu po Záhoráckej ulici. V tomto roku má mesto v pláne spracovať projektovú dokumentáciu aj s prípravou na svetelnú signalizáciu, ktorá je podľa analýzy k dosiahnutiu plnej kapacity do roku 2025 už nutná. Nutnou podmienkou je aj súbežné posunutie peších priechodov ku križovatke.

V súčasnosti je Záhorácka ulica hlavným prieťahom cesty I/2 s prioritne dopravnou funkciou, čo je v kolízii s chodcami a obsluhou sídliska. "Musíme si uvedomiť, že tu máme pozdĺžne parkovanie, MHD zastávku a 4 priechody, čo sú všetko kolízne body, a samotné posilnenie výjazdu z Pribinovej je na úkor prejazdnosti hlavného ťahu na Záhoráckej. Teda najskôr si treba určiť prioritu," vysvetľuje primátor mesta. Svetelnou signalizáciou totiž dôjde k spomaleniu tranzitu po Záhoráckej ulici, pričom synchronizácia svetelných sigalizácií od hlavnej križovatky je vzhľadom na neriadené priechody pre peších pri Florianovi a parkovanie pred AFK problematické. Stačí jeden chodec, ktorý neriadeno vstúpi do cesty či pomalé vozidlá v snahe parkovať pri AFK a zelená vlna je prerušená.

Mesto má v úmysle pri úprave tejto križovatky rozšíriť aj nové kolmé parkovanie pri bytovke pred bývalým novinovým stánkom. Napriek tomu, že cesta je v správe Slovenskej správy ciest, je podľa primátora celá investícia na ramenách mesta. "Výsledkom našich rokovaní je poznanie, že rozsah rozpočtu Slovenskej správy ciest v našom regióne na investície na najbližšie tri roky je nula. Z toho dôvodu sa musím držať pri zemi a ak chcem veci pomôcť, nemaľujem si už ideály o kruháči, ale pokúšam sa o triezve riešenia, ktoré môžeme podľa východísk rozpočtu a za podmienky súhlasu Slovenskej správy ciest už budúci rok realizovať," uzatvára tému.



pošli na vybrali.sme.sk

Pridaj svoj komentár

Pre pridávanie komentárov platia rovnako pravidlá dohodnuté pre diskusiu. Príspevok sa zobrazí v diskusii až po autorizácii administrátorom, takže ho prosím neposielajte viackrát.


Opíšte tento kontrolný text: lpm

Komentáre k článku

13.05.2016 11:39:19 | Dušan

Toto nechápem. Chodím dosť často do Nemecka a prešiel veľa malých mestečiek (do 10.000 obyv.) v BW a chodia tadiaľ tiež kamióny, lebo skoro v každej dedine je priemyselná výroba a malé kruháče tam fungujú bez problémov. Nemusí byť predsa kruháč veľký, ale účinný. Treba sa tam isť pozrieť. Je to medzi Stuttgartom a Mannheimom. Vždy si to predstavujem, keď tam cestujem, že by sa to na tu našu križovatku hodilo, no zjavne u nás to projektujú iní " projektanti". Nestálo by to veľa prerobiť túto križovatku, myslím, že by to zvládlo aj Mesto Malacky so svojho rozpočtu.

03.06.2016 21:41:23 | Marcel

Plne sa da suhlasit s komentarom Dusana. Netreba ale chodit az do Nemecka. Kruhace aj jednoprudove v pohode funguju napr. v Galante, Myjave ale aj inych mestach v blizkom okoli. Krizovatky v MA su rariritou siroko-daleko. Nehovoriac o prechodoch pre chodcov na semaforoch. Clovek stihne prist maximalne do polovice prechodu a uz svieti cervena. O rodicoch s detmi ani nehovorim. Treba vyskusat. Otazka casu kedy sa nieco vazne stane. Dalsia svetelna krizovatka v MA je nezmyselna.

22.06.2016 17:17:29 | Emy

Súhlasím s tým, že pri AFK nie je potrebný kruhový objazd, aj keď je niekedy obťažné dostať sa z Pribinovej na hlavnú ulicu, možno to riešiť aj výjazdom z ulice 1.mája pri cintoríne, tam nie je až taká zložitá situácia. Skôr by som navrhovala takúto križovatku pri dolnom kostole, tam to je niekedy fakt kritické.