Na prvé počutie či čítanie by odpoveď mohla byť jasná. Držať sa niektorej z už existujúcej dlažby, aby chodník nadväzoval a nepôsobil tak nesúrodo. Ale keď sa človek prejde centrom mesta, môže napočítať snáď štyri druhy dlažieb. Ktorej potom?
Prvý typ dlažby podľa projektu Nádražnej ulice...
Prejde do iného typu na Radlinského ulici, ak nie asfaltového...
Dostávame sa na Kláštorné námestie, kde pomaly blednú čierne kocky...
Pritom sa v centre nájdu aj iné odlišnosti ako napríklad pri úrade...
Snažím sa myslieť o pár rokov dopredu. Aj preto som pri nástupe do funkcie dosiahol s budúcim staviteľom chodníka voľnejšie podmienky pre mesto. Oproti pôvodnému plánu by po novom mohla byť v chodníku aj zeleň a stromy s novým mobiliárom. A s elektrárňami sme dohodli zakopanie elektrického vedenia do zeme a s tým spojené zrušenie stĺpov.
Myslím si, že by pre nás nemala byť cieľová rekonštrukcia len jednej strany ulice, ale mali by sme prispôsobiť už aj druhú stranu pri okresnom súde, ktorú by rekonštruovalo vo vlastnej réžii mesto. Nesúhlasím s názorom, že Malackám z hľadiska architektúry už nič nepomôže. Aspoň sa však pokúsme o obnovu verejných priestorov.
Preto som zadal pripraviť aspoň ideový návrh možnej podoby tejto zóny, kde by dostali svoj priestor chodci aj cyklisti.
Zatiaľ idea, ktorá však môže nabrať v budúcom roku reálne kontúry...
Milan Ondrovič, 2015
Možno sa zdá výber dlažby ako druhoradý, ale ak si zadefinujeme jednotný dizajn manuál prvkov centra mesta (dlažbu, lavičky, lampy verejného osvetlenia, odpadkové koše, kvetináče...), vieme ho už uplatniť pri ďalších rekonštrukciách v centre mesta. Žltým sú zvýraznené plochy s jednotným typom dlažby.
V minulosti som vytýkal nekoncepčnosť výstavby a vizuálu mesta. Ponúkam preto zmenu. Avšak zaujíma ma váš názor, či by ste podporili prispôsobenie dlažby k niektorej z už existujúcich typov alebo možno odvážne použiť nový typ - farebnejší pre postupne celé centrum mesta. Hoci aj za cenu dočasnej nesúrodosti s existujúcou dlažbou...