Takto to vyzerá na Bernolákovej v podvečer, počas dňa nenájdete voľné parkovacie miesto a protiidúce autá sa vyhýbajú len s ťažkosťami.
"Je to tu v určitej chvíli neúnosné. Mesto by tu malo urobiť jednosmerku, tak ako to bolo kedysi. Jednu časť cesty nechať na parkovanie. Aj tak tam už dnes do polovice vozovky autá parkujú," reagoval Martin Binčík. Pri dvoch míňajúcich sa autách ide o milimetre. "Neraz som si našiel ťuknuté auto alebo vyhnuté zrkadielko," dodal. Ak sa tam pristaví auto, ktoré zásobuje prevádzky, tak zatarasí celý prejazd.
Takto to vyzerá na Bernolákovej v podvečer, počas dňa nenájdete voľné parkovacie miesto a protiidúce autá sa vyhýbajú len s ťažkosťami.
Jeho slová potvrdzujú aj pracovníčky sociálnej poisťovne, ktorá v inkubátore sídli. "Parkovanie pri inkubátore je strašné. Auto mám poodierané z oboch strán. Pred budovou som to už vzdala a radšej chodím parkovať o ulicu ďalej." Jej kolegyňa pritakáva: "Asi ani jedno parkujúce auto našich zamestnancov nezostalo bez poškodenia. Autá nechávame radšej zo strany Mierového námestia alebo až pred škôlkou." Zhodne dodávajú, že pri zjedosmernení ulice by sa predišlo mnohým kolíziám.
O vyjadrenie sme požiadali aj Milana Ondroviča, mestského poslanca a predsedu komisie pre územný rozvoj a životné prostredie, ktorý sa vo svojej profesii navrhovaním dopravných riešení priamo zaoberá:
"Problém parkovania na uliciach nie je len na Bernolákovej ulici pri inkubátore, ale podobné, možno nie tak vypuklé, sú aj na mnohých iných uliciach. Zjednosmernenie ulíc je logickým zjemnením problému s parkovaním. Na úseku Bernolákovej ulice v smere od Hviezdoslavovej k Mierovému námestiu súčasne odľahčí križovatku na Kláštornom námestí, ktorá je príliš blízko svetelne riadenej križovatky a výjazd z nej je problematický," napísal.
Mesto si v súčasnosti necháva vypracovať analýzu dopytu a ponuky parkovacích miest, na základe ktorej by bolo možné pristúpiť ku komplexnému riešeniu problému s parkovaním v meste. "Podľa môjho názoru samotné zvyšovanie počtu parkovacích miest nie je ďalej únosné a mesto by malo pristúpiť k riešeniu tohto problému komplexne reguláciou a spoplatnením parkovania na území mesta, spolu s podporou cyklistickej dopravy a znovuzavedením funkčnej hromadnej dopravy," dodal Ondrovič.
Čo myslíte vy? Aké sú vaše skúsenosti s prejazdom na tomto úseku? Diskutujte pod príspevkom...
Jednosmerka na Zámockej ulici
Zdroj: Malacký hlas 8/2008
Zdroj: Malacký hlas 09/2008
Zmena na Ul. 1. mája od apríla 2008 mala svojich zástancov aj odporcov. Vodiči si napokon zvykli.