"Na stretnutie som išiel so zmiešanými pocitmi, ale nakoniec ma prístup mesta príjemne prekvapil, keď sa vôbec slovo príjemne v tomto prípade dá použiť," vyjadril sa Marek.
Mesto je podľa Mareka pripravené zabezpečenie priechodu kedykoľvek realizovať. Je podaný návrh bezpečnostného zábradlia, dokonca mesto súhlasí, že by aj financovalo jeho inštaláciu. Tentokrát je problém na strane železníc.
"Očividne je „priechod pri Gajdárovi“ dlhoročný problém. Problém s nedostatočnou zabezbečenosťou sa riešil už pred rokmi, kedy ešte cez priechod mohli jazdiť aj motorové vozidlá. Železnice vtedy problém „vyriešili“ tak, že z priechodu odstránili rampy a pre motorové vozidlá ho uzavreli, tým „zabránili“ nehodám. Teraz je problém s chodcami a cyklistami," vysvetlil aktivistom primátor. Histórii priechodu sa venujú aj Malacké pohľady v príspevku Genéza problému priecestia pri "Gajdárovi".
Primátor vyjadril obavu, že namiesto toho, aby železnice poriadne priechod zabezpečili, tak ho radšej zavrú, je to pre nich jednoduchšie a hlavne je to v ich kompetencii.
V budúcnosti je naplánovaná premena železničnej trati vedúcej cez Malacky na rýchlotrať, ktorú podľa zákona nemôže križovať žiadny priechod ani prejazd. Čiže v čase tejto transformácie budú musieť byť zmenené aj všetky prejazdy a priechody. Konkrétne termíny nie sú ešte určené presne, takže to môže trvať aj niekoľko rokov. Pri ďalších piatich rokoch to pri posledných štatistikách môže viesť k ďalším dvom úmrtiam a jednému vážnemu zraneniu.
"V záujme mesta a nás všetkých je samozrejme havarijnú situáciu na „priechode pri Gajdárovi“ vyriešiť čo najrýchlejšie. Primátor pošle generálnemu riaditeľovi ŽSR list s výzvou o riešenie. O tomto kroku budeme informovaní. Dohodli sme sa koordinovať občianské aktivity s aktivitami mesta a oficiálnymi cestami a občianským tlakom dosiahnúť čo najskoršieho zabezpečenia priechodu. Či už by to bolo inštaláciou bezpečnostného zábradlia, alebo stavbou podchodu, ktorý sa aj tak, skôr či neskôr bude musieť postaviť," dodáva Marek.
Prvým krokom aktivistov bude formulovanie otvoreného listu a výzvy generálnemu riaditeľovi ŽSR. "Tento list zmedializujeme a sprístupním tak, aby sa všetci občania mali možnosť sa pod neho podpísať a tak vyjadriť svoju vôľu."